Flybondi canceló todos sus vuelos: ¿Qué pasará con el futuro de la aerolínea?
La compañía suspendió la totalidad de sus operaciones previstas para este jueves luego de que quedaran fuera de servicio los tres aviones que aún integraban su flota activa. Más detalles en la nota.
La crisis que enfrenta la aerolínea de bajo costo Flybondi sumó un nuevo capítulo con la cancelación de todos los vuelos programados para la jornada, una decisión que encendió las alarmas sobre la continuidad de sus operaciones en el mercado aerocomercial argentino.
En total fueron suspendidos los 11 vuelos previstos para el jueves, luego de que los tres aviones que permanecían operativos quedaran fuera de servicio. Si bien desde el ámbito aeroportuario señalaron que la empresa intentaría reanudar parcialmente sus actividades este viernes, hasta el momento no existen certezas de que ello pueda concretarse.
La paralización total de la compañía es consecuencia de una serie de problemas que se vienen acumulando desde hace varios meses. Fuentes del sector indican que hasta nueve aeronaves permanecen inmovilizadas debido a inconvenientes de mantenimiento y conflictos relacionados con contratos de leasing, además de aviones enviados al exterior para tareas técnicas que nunca regresaron al país.
A este escenario se sumaron en los últimos días dificultades para garantizar el abastecimiento de combustible como consecuencia de demoras en los pagos a proveedores estratégicos, entre ellos YPF. La combinación de estos factores terminó provocando la interrupción completa de las operaciones, un hecho inédito para la empresa desde su llegada al mercado argentino, con antecedentes comparables únicamente durante las restricciones impuestas por la pandemia de COVID-19.
Un frente judicial cada vez más complejo
La situación operativa también se ve agravada por una causa judicial que investiga el desempeño de la compañía. Flybondi enfrenta una denuncia penal por la cancelación de más de 2.500 vuelos y los perjuicios ocasionados a más de 350.000 pasajeros en los últimos meses.
La presentación fue impulsada, entre otros, por el abogado Lucas Bianco y busca determinar si existieron irregularidades en la venta de pasajes y en la prestación del servicio, especialmente a partir del fuerte incremento de cancelaciones registrado desde comienzos de 2025 y durante la última temporada de verano.
Reclamos laborales y mayor competencia
Al delicado panorama también se suman conflictos con ex trabajadores, quienes denunciaron el incumplimiento en el pago de retiros voluntarios e indemnizaciones acordadas durante marzo. Según sostienen, esos compromisos fueron formalizados ante escribano público, aunque aún permanecen impagos.
Mientras tanto, la empresa intenta sostenerse en un mercado aerocomercial cada vez más competitivo, marcado por la desregulación impulsada por el Gobierno nacional y el crecimiento de otras aerolíneas de bajo costo que ampliaron su presencia en distintas rutas del país.
En paralelo, Flybondi atravesó recientemente cambios en su estructura accionaria y en su conducción. Durante 2025 ingresó el fondo COC Global Enterprise y dejó su cargo el histórico CEO Mauricio Sana, en el marco de una reestructuración que, hasta el momento, no logró revertir la crisis que atraviesa la compañía.
