Pablo Staszewski: "Las exportaciones del Chaco podrían ser tres veces más grandes"

Las exportaciones del Chaco alcanzaron los 235 millones de dólares en 2025, aunque para el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de la provincia, Pablo Staszewski, el potencial es mucho mayor. Durante una entrevista en El Garage de Data, analizó las oportunidades y desafíos que enfrenta el sector para ampliar su presencia en los mercados internacionales. 

Staszewski destacó que en los últimos años hubo avances en materia de simplificación administrativa para quienes venden productos y servicios al exterior. "Históricamente siempre fue complicado exportar, teníamos barreras arancelarias para exportar, te la hacían difícil. El gobierno nacional quitó normas que eran muy molestas en cuanto a lo documental, simplificó mucho, incluso para quienes exportan servicios", afirmó.

Además, señaló que se elevaron los límites para exportar y que existe una intención de seguir reduciendo trámites. Sin embargo, consideró que uno de los principales problemas sigue siendo la logística. "Hoy subieron el techo de exportaciones y se busca simplificar la exportación. El problema es la logística que tenemos. En Chaco estamos lejos de todo", sostuvo.

Como ejemplo, explicó que un producto comercializado en la provincia puede recorrer cientos de kilómetros hasta el Aeropuerto Internacional de Ezeiza antes de ser enviada a un destino regional. "Si quisiera exportar una computadora se va hasta el aeropuerto de Ezeiza y ahí recién por ejemplo a Asunción del Paraguay", ejemplificó.

El dirigente también cuestionó la concentración histórica de la infraestructura logística nacional. "Siempre se pensó que el transporte de productos iba a ser a partir de tres nodos: el área metropolitana de Buenos Aires, el área metropolitana de Córdoba y el área metropolitana de Rosario, y el resto quedamos afuera", señaló.

La oportunidad de Paraguay y los mercados regionales

Ante este escenario, desde la entidad impulsan alternativas para fortalecer los vínculos comerciales con países vecinos. "Estamos trabajando para generar permisos por tierra para trabajar con Paraguay, estamos cerca, tenemos culturas muy similares y hay una alta demanda de productos y servicios", indicó.

Según explicó, el comercio regional puede representar una oportunidad importante para las empresas chaqueñas por la cercanía geográfica y la reducción de costos de transporte.

Exportaciones que no aparecen en las estadísticas

Staszewski sostuvo además que parte de la producción chaqueña destinada al exterior no queda reflejada correctamente en los registros provinciales. "El producto que más se exporta en Chaco son los cereales, pero no se computan como tales porque van por vía de Rosario y no tienen una trazabilidad correcta. Si se computaran tal vez las exportaciones de Chaco serían tres veces más grandes", aseguró. 

Entre los principales productos exportados mencionó también al algodón, la madera, el arroz y el tanino, actividad en la que la provincia concentra la mayor producción del país.

Respecto a los servicios, consideró que existe una actividad exportadora significativa que tampoco está completamente registrada. "No está tan mensurada porque buena parte no está registrada. Por ejemplo: programadores que trabajan para empresas del exterior, arquitectos, ingenieros", explicó.

Nuevos destinos para productos chaqueños

El titular de la Cámara consideró que la provincia debe ampliar su mirada sobre los mercados internacionales y apuntar a destinos con demanda de productos con valor agregado. "Si tomamos solamente las exportaciones de las dos tanineras tenemos cerca de 34 países que importan del Chaco", destacó.

En ese sentido, mencionó oportunidades en Medio Oriente, México, Extremo Oriente, el norte de África y el sur de Brasil. También resaltó el potencial de actividades como la producción de alfalfa y remarcó que la provincia necesita aumentar su escala exportadora.

"Chaco exportó 235 millones de dólares en 2025. Esa cifra tendría que ser mucho más grande y tenemos que pensar a mayor escala", afirmó. 

El Puerto de Barranqueras y los cambios pendientes

Otro de los temas abordados fue la situación del Puerto de Barranqueras, donde destacó la reactivación del depósito fiscal. "Se reactivó el depósito fiscal y eso es bueno para las cargas parciales", indicó.

No obstante, señaló que aún quedan cuestiones por resolver para potenciar el transporte fluvial, entre ellas el dragado y modificaciones vinculadas a la ley de cabotaje. "Hay dos problemas graves: uno es el de la hidrovía y la ley de cabotaje, que nos impidió que tengamos barcazas con bandera argentina", sostuvo.

Menos burocracia y más exportación de servicios

Finalmente, Staszewski explicó que la Cámara de Comercio Exterior surgió a partir de la iniciativa de empresarios interesados en resolver problemas vinculados a la importación y exportación. Consultado sobre las prioridades para mejorar el comercio exterior argentino, enumeró tres ejes centrales: profundizar la simplificación administrativa, agilizar los circuitos financieros y fortalecer la exportación de servicios. 

"Hoy cualquier empresario gasta muchísima parte de su tiempo en burocracia en lugar de pensar en mejores ventas", afirmó. Y concluyó: "Simplificar también el circuito financiero y darle más protagonismo a la exportación de servicios. Ahí podríamos aumentar mucho la cantidad de exportadores en este sector".