Chaco con el calor de los 40°
Por Mónica Persoglia.
Hace muchos, muchos años, cuando se viajaba a Buenos Aires en ferrocarril en un viaje de 72 horas, era una ciudad adelantada en la que la moda, sobre todo del vestir, llegaba al Chaco al año siguiente. Siempre estábamos atrasados.
Los porteños repetían, ignorando el lugar del territorio en el que vivíamos: "¿Allá Chaco, donde hace 40°? ¿Dónde ustedes tienen indios? ¿Dónde cada año tienen las grandes inundaciones? ¿Dónde vivieron los delincuentes Isidro Velázquez y Mate Cocido?". Y hasta ahí llegaba toda su información.
En esa época, en el Puerto de Barranqueras funcionaba un servicio de lanchas y el de la balsa que cruzaba desde nuestra provincia a Corrientes. Los viajes tenían una duración de entre una hora y una hora y media. Se agolpaban los estudiantes para ir de provincia a provincia, ida y vuelta, la mayoría para estudiar escribanía y otros medicina, además de los ciudadanos comunes.
En la lanchita, entre el bullicio, las risas y el agua que salpicaba hasta la cara, se hacían amistades y quizás algunas parejitas. Los unía la audacia de cruzar el río. En el mismo puerto había una confitería que los fines de semana se vestía de fiesta con su música en la era del incipiente rock and roll.
Más tarde, con el proyecto del Puente Chaco-Corrientes, comenzaron a aparecer casillas de madera donde vivían los operarios franceses que venían a trabajar para construir nuestro ya envejecido Puente General Belgrano. Luego, el puerto se convirtió en un fantasma y, como todo cambia y la vida sigue, no solo Chaco tuvo 40° de temperatura, también Buenos Aires, y 42° también, y más…
Lo que nos diferencia es el porcentaje de humedad, pero el sufrimiento es el mismo. Chaco ya no quedó tan lejos y ahora el Puerto de Barranqueras tampoco. Tras una gestión inteligente, con conocimiento del río, sus conexiones y el corredor bioceánico de ese mundo sin fronteras, poco a poco se fue reconstruyendo y hasta pudo informar que habría exportado nuestra madera a los Emiratos Árabes.
La tarea de desarrollo y de gran promesa lo expresó Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, al señalar que "el Chaco, con su Puerto de Barranqueras, pasará a ser la Rosario del Norte".
Es el momento también de felicitar la labor y la vocación de trabajo de Alicia Azula, al frente de la restauración del Puerto de Barranqueras. Chaco pasará a ser una provincia pujante y dejaremos de ser la provincia más pobre. Es la primera vez que tenemos un reconocimiento a nivel nacional.
