Viernes complejo para Colapinto: terminó 19° y 20° en las prácticas de Azerbaiyán
El piloto argentino tuvo presentaciones para el olvido. Terminó 19° en la FP1 y 20° en la FP2. En el primer ensayo finalizó por encima de Gasly.
El A525 de Alpine volvió a mostrar que es uno de los peores autos de las parrillas y Franco Colapinto cerró en los puestos 19 y 20 del GP callejero de Bakú. El mejor tiempo del argentino fue de 1:43.322.
Para contrarrestar la falta de velocidad del auto, Alpine decidió poner una caja trasera bastante pesada en los coches de Gasly y Colapinto, con lo que lograron tener buena dinámica en la recta final, catalogada como la más larga de la temporada; sin embargo, falló en todo lo demás.
En la primera vuelta, el argentino fue el que menos vuelta logró dar, más allá de haber quedado por encima de Pierre Gasly en la posición final. El levantamiento de uno de los pianos costeros del circuito provocó que este deba ser removido, por lo que la primera prueba tuvo que ser interrumpida durante algunos minutos.
Lando Norris fue el más rápido de la primera tanda con un tiempo de 1:42.704, pero no pudo sostener su supremacía en la segunda debido a que rompió la suspensión trasera izquierda tras impactar contra uno de los muros. La segunda práctica fue dominada por Ferrari: Lewis Hamilton fue el mejor (1:41.293) y Charles Leclerc terminó segundo a 74 milésimas. George Russell completó el podio a poco menos de medio segundo.
