Flybondi lanza retiros voluntarios para "optimizar la capacidad y eficiencia operativa"
Tras la compra por parte de Leonardo Scatturice, la low cost busca reordenarse en medio de cancelaciones, demoras y una flota insuficiente.
La aerolínea Flybondi puso en marcha un plan de retiros voluntarios con el objetivo de redefinir su estructura en un contexto operativo complejo. La decisión se inscribe en un escenario marcado por cancelaciones recurrentes y limitaciones en la disponibilidad de aeronaves.
La compañía de bajo costo fue adquirida en junio de 2025 por el empresario Leonardo Scatturice, a través del fondo estadounidense COC Global Enterprise. Sin embargo, el cambio accionario no logró revertir los problemas estructurales que arrastraba la firma, lo que profundizó la incertidumbre sobre su desempeño en el mercado aerocomercial.
El programa se implementó bajo el marco legal vigente y con condiciones definidas para quienes opten por adherirse. Desde la empresa explicaron que se trata de un "rediseño organizacional" orientado a adecuar la operación a un contexto desafiante.
La medida coincidió con un momento de fuerte malestar entre los usuarios. Las demoras y cancelaciones dejaron de ser episodios aislados y pasaron a formar parte de la rutina de muchos pasajeros.
Pese a la intensa campaña de posicionamiento impulsada tras la llegada de los nuevos dueños, la situación de fondo no mostró mejoras. La expectativa de una inyección de recursos y nuevas alianzas no se tradujo en una ampliación concreta de la flota. La falta de aeronaves propias se consolidó como el principal límite para regularizar la operación en rutas nacionales e internacionales.
De acuerdo con datos oficiales, uno de cada cinco vuelos programados no llegó a su destino. El indicador reflejó un nivel de inestabilidad elevado y alimentó una percepción negativa que se extendió entre los pasajeros.
Las irregularidades también derivaron en sanciones. El gobierno de Neuquén aplicó una multa de $228 millones por incumplimientos en la atención al cliente, a partir de fallas registradas en la asistencia a más de 22.000 pasajeros afectados durante enero.
Desde la conducción de la empresa señalaron que el ajuste apunta a sostener la operación en el tiempo. Indicaron que resulta necesario adecuar los costos fijos a la capacidad real de transporte y remarcaron que el foco se mantiene en cumplir con los compromisos asumidos.
En paralelo, la apertura de retiros voluntarios generó inquietud entre los trabajadores. La medida fue interpretada como una señal de fragilidad en un contexto donde la expansión de la flota no se concretó. Sin margen para crecer al ritmo anunciado tras el cambio accionario, la compañía optó por reducir su escala para sostener su funcionamiento.
