Colectivos: "No podemos subsidiar más que el 50% de la tarifa"
Así lo afirmó el ministro de Hacienda, Alejandro Abraam, quien descartó más apoyo económico del Estado para solventar el servicio.
Ante la concreta chance de un paro de colectivos por parte de la UTA para el martes 9, el ministro de Hacienda y Finanzas de la Provincia, Alejandro Abraam, afirmó que el Estado "subsidia el 50% de la tarifa" y que no puede hacer un mayor aporte económico para solventar el servicio de transporte.
"No podemos subsidiar más que el 50% de la tarifa", aseguró el funcionario, quien remarcó que la Provincia no recibió mayores recursos desde la Nación.
Lo cierto es que tras la reunión del miércoles por la tarde entre el Gobierno, empresarios de la CETACH y el gremio de la UTA representado por Raúl Abraham no hubo ningún avance para destrabar el conflicto por el reclamo salarial, y el sindicato advirtió que si el lunes 8 no cobran los haberes, irán al paro el martes 9.
En declaraciones a la prensa, Abraam señaló que en el encuentro del miércoles desde el Gobierno se expuso que "la provincia subsidia el 50% de la tarifa, y que a partir de ahí, el acuerdo entre los empresarios y el gremio, es una cuestión de la relación entre ellos".
"Nosotros estimábamos en marzo poder recibir más recursos. No los recibimos. Entonces, la realidad económica es que vamos a tratar de acompañar pero no podemos subsidiar más que el monto que hemos comprometido, que es el 50% de la tarifa", aclaró en declaraciones a La Radio 104.7.
Asimismo, sostuvo que "el AMBA tiene su realidad y tiene quizás algún acompañamiento en números", y agregó: "Hoy, el Chaco no recibe fondos nacionales y es un gran sacrificio mes a mes destinar los fondos que se vuelcan al transporte teniendo en cuenta aparte que hay determinados sectores que tienen una mayor asistencia, como el caso de los estudiantes por ejemplo, pero en donde se entiende que quienes tienen que tener la ayuda son aquellos que necesitan, no se puede subsidiar todo".
"Como decisión, en principio se ha tomado la decisión de que el boleto no se dispare tanto y que tenga un subsidio del 50% pero bueno, también hay voluntad, porque se está tratando de mantener la fuente de trabajo y los sueldos", sostuvo el ministro.
Por último, Abraam expresó que entiende "la defensa del sueldo del trabajador y también la posición del empresario", pero sostuvo que "no le conviene a nadie que exista un parate, no le conviene ni al empresario porque ha percibido los recursos, no le conviene al empleado porque también pone en riesgo de alguna manera la continuidad de la empresa, entonces hay que buscar un equilibrio".
