El precio de los autos 0km subió hasta un 150 por ciento
Desde el año pasado hasta la fecha, para invertir en un automóvil nuevo se necesitan más de 15 millones de pesos.
Para comprar un auto 0 km hoy en la Argentina se necesita más del doble de dinero en pesos que en octubre. En relación ese mes, en febrero los precios se ubican hasta un 150 por ciento arriba.
Considerando siempre las versiones más accesibles y basándonos en las listas de precios oficiales (sin sobreprecios), así aumentaron de octubre a febrero algunos de los autos 0 km más populares del mercado local:
- Citroën C3: de $7.591.900 a $18.449.300
- Fiat Cronos: de $8.830.500 a $19.100.000
- Chevrolet Joy: de $7.596.900 a $15.593.000
- Renault Sandero/Logan: de $9.265.000 a $18.648.900
Los mismos aumentos se registraron en distintos segmentos, como el de las pick ups medianas de producción nacional. Una Toyota Hilux full valía en octubre $32.619.000 y ahora cuesta $64.800.000; la Volkswagen Amarok tope de gama, por su parte, pasó de $28.768.950 a $64.800.000; y la Ford Ranger más costosa subió de $33.519.000 a $64.800.000.
LOS MÁS BARATOS
Para comprar un 0 km en la Argentina ya se necesitan más de 15 millones de pesos. En este contexto, hablar de autos "baratos" suena contradictorio, pero a fin de cuentas hay un listado de vehículos que tienen el precio más bajo (o menos alto) del mercado.
Según las listas de precios oficiales actuales y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
- Chevrolet Joy: desde $15.593.000
- Chevrolet Onix: desde $16.019.000
- Toyota Yaris: desde $16.285.000
- Chevrolet Tracker: desde $17.260.000
- Chevrolet Spin: desde $17.717.900
- Citroën C3: $18.449.300
- Renault Logan: $18.648.900
- Peugeot 208: $18.900.000
- Fiat Cronos: $19.100.000
- Volkswagen Polo Track: $19.568.850
