Gobernadores e intendentes rechazan la quita de subsidios al transporte del interior

Algunos gobernadores y un nutrido grupo de intendentes de todo el país hicieron público su rechazo a la eliminación del Fondo Compensador del Interior por el cual se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del país, anunciada este jueves por el Gobierno nacional, en medio del conflicto con los gobernadores por la caída de la Ley Ómnibus en la Cámara de Diputados.

La medida se dio a conocer justo después de que la ley fracasara y el Presidente acusara los mandatarios de "traidores" y a los legisladores que les responden de "delincuentes".

Por un lado, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, destacó que a la provincia que gestiona "siempre la han discriminado", y agregó: "Como siempre, la provincia de Santa Fe sola le puso el pecho a los problemas. Nunca creímos que se iban a cortar los subsidios".

Pullaro aseguró que a la provincia "se le quitan 1500 millones de pesos por mes", que era una parte de los subsidios que daba la Nación para sostener los subsidios al transporte.

"Otra vez nos dejan solos. Hay una discriminación sobre el interior de la Argentina en materia de subsidios", sentenció el mandatario.

A su vez, el mandatario de Mendoza, Alfredo Cornejo, afirmó que "la eliminación de subsidios de transporte para el interior del país, sosteniendo los del AMBA, incumple el Pacto Fiscal de 2017", y agregó: "Se mantienen fuertes asimetrías entre el conurbano bonaerense y el resto del país. Bienvenido el orden fiscal, pero debe ser equitativo".

En tanto, en San Juan y Buenos Aires, provincias gobernadas por Marcelo Orrego y Axel Kicillof, coinciden en que "el mayor impacto de la medida lo tendrá la gente". En el gobierno sanjuanino sostienen que la decisión "impacta en el sector de la sociedad más necesitado", mientras que en La Plata sostienen que la quita "será un golpe a la gente y no al Gobierno".

Por su parte, Alberto Weretilnek, de Río Negro, afirmó que la situación es similar. "Nos va a generar un daño muy grande. Nos liquida", indicó.

Mientras que por el momento, Leandro Zdero, del Chaco, aún no se manifestó al respecto, Frases similares salieron del entorno del gobernador salteño Gustavo Sáenz, donde advierten que el boleto de colectivo podría llegar a salir $800. Ambas provincias están en pie de guerra contra la Casa Rosada porque el Gobierno les dejó de transferir los fondos del Incentivo Docente.

Otro de los gobernadores críticos fue el pampeano Sergio Ziliotto, que apuntó directo contra el Gobierno. "Es otra muestra más del ataque al federalismo", señaló. En ese sentido, agregó: "Vamos a defender nuestro patrimonio y si tenemos que ir a la Corte lo haremos".

Distinta es la situación en Catamarca, donde gobierna el peronista Raúl Jalil. "Por ahora vamos a bancar nosotros el precio del boleto, pero seguro en algún momento tendremos que incrementar", indicaron en la gobernación norteña. El mandatario es uno de los pocos peronistas que tiene buena sintonía con Balcarce 50.

LA VOZ DE LOS INTENDENTES

Por otra parte, intendentes de las principales ciudades del país emitieron un comunicado marcaron su "extrema preocupación" y destacaron que la medida "no es contra los intendentes, es contra los millones de estudiantes, enfermeros, trabajadores que diariamente utilizan el transporte público para movilizarse en sus respectivas ciudades".

Además consideraron que la determinación afecta de "forma directa" la productividad del país. Fueron terminantes al marcar que "la medida implicaría dejar sin transporte a todo el interior del país" y que sostiene "la inequidad con el AMBA, ya que la eliminación solo está planteada para el interior".

Un total de 17 intendentes, entre ellos Roy Nikisch, de Resistencia, firmaron el texto que tiene el respaldo de más de cien jefes comunales de todo el país.

"Si bien, un esquema posible es el subsidio directo a los pasajeros y no a las empresas, esto tiene que ser estudiado en profundidad para establecer el universo de quién es sujeto pasible de recibir dicho subsidio. Hacerlo de manera improvisada, puede implicar dejar sin transporte público a millones de argentinos del interior", indicaron en el comunicado.

 La quita de subsidios aumentó la tensión entre los gobernadores y el gobierno nacional (Charly Díaz)
En ese sentido, aseguraron que ante esta situación, evalúan "todas las medidas políticas y judiciales para garantizar las partidas ya asignadas por el presupuesto nacional". Los intendentes se sumaron al reclamo que los gobernadores vienen realizando desde hace tiempo e intensificaron su malestar con el gobierno de Javier Milei.

El rechazo fue respaldado por Damian Bernarte (San Francisco), Daniel Passerini (Córdoba capital), Eduardo Accastello (Villa María), Emiliano Durand (Salta), Guillermo Montenegro (Mar del Plata), Javier Martínez (Pergamino), Jorge Jofré (Formosa), Juan Manuel Llamosas (Río Cuarto), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Marcos Ferrer (Río Tercero), Mariano Gaido (Neuquén) Pablo Javkin (Rosario), Pablo Petracca (Junín), Raúl Jorge (San Salvador de Jujuy), Rosario Romero (Paraná), Roy Nikisch (Resistencia) y Santiago Passaglia (San Nicolás).