"Hay que contemplar a todos los usuarios del transporte"

El edil capitalino dijo que el pedido de prórroga para la aplicación de la Tarjebus "no era caprichoso" sino que tenía que ver con posibilitar a todos los usuarios a adquirir su tarjeta."Al 1 de mayo existía una gran parte de la población que todavía no cobraba y la tarjeta demanda un mínimo de 30 pesos para tenerla mientras que antes podían juntar 3,75 y viajar", dijo.Aradas ratificó que la voluntad de todos los sectores interesado es que los choferes no tengan la doble función de cobrar y conducir "pero cuando tomamos definiciones tan sensibles sobre el transporte público hay que tener una mirada especial hacia los usuarios que son los que sostienen al transporte"."Hoy algunos actores del transporte argumentan que los usuarios dejaron para último momento la compra de la tarjeta pero es porque no hay confianza en el sistema. Lo que tenemos que comenzar a trabajar es en restablecer la confianza y eso lo logramos si aportamos claridad y participación activa de los usuarios", consideró."A la hora de discutir cuestiones que tienen que ver con aumento de tarifas o adoptar cambios como la Tarjebus sería imprescindible que tengamos la opinión de los usuarios porque después surgen complicaciones como las que padecemos hoy en el transporte", indicó.Aradas sostuvo que si se implementará  la tarjeta como único sistema de cobró "debemos proporcionar a los usuarios un sistema solido, sin fisuras, y garantizar que el usuario camine pocas cuadras para recargar su tarjeta, sea jubilado, docente o pasajero común"."A partir de ahora seguiremos trabajando en el control pero de la mano de los usuarios como lo venimos haciendo desde hace un tiempo porque el mejor control lo ejercen los usuarios que todos los días toman el colectivo para salir a trabajar o realizar trámites", concluyó.