Diego Arévalo proyecta un corredor verde en la zona sur
El candidato a intendente de Resistencia habla de un parque lineal que conecte Resistencia, con Fontana y Puerto Vilelas.
La Municipalidad de Resistencia, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos y Ordenamiento Territorial que conduce Diego Arévalo, fue la encargada de realizar el proyecto que permitirá la construcción de unos 14 km de corredor verde o parque lineal que unirá Fontana, Resistencia y Puerto Vilelas. Resistencia es una de las cinco ciudades argentinas que fue seleccionada por el Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC) para elaborar proyectos que puedan ser financiados por organismos multilaterales de crédito, que servirán para realizar obras de infraestructura que permitirán un desarrollo de la ciudad. La obra de infraestructura permitirá crear un corredor que "albergue un sistema multimodal de transporte, integrando espacios verdes, canchas deportivas y ferias comerciales a cielo abierto", desde la Ruta 11 hasta Puerto Vilelas, usando como corredor las avenidas Malvinas Argentinas y Soberanía Nacional, explicó Diego Arévalo, candidato a intendente de Resistencia por el Frente Chaqueño. Este proyecto "forma parte de la continuidad de gestión de Jorge Capitanich que venimos a proponer a Resistencia. Trabajamos ejes programáticos que permitirá seguir creciendo a la ciudad tal como sucedió a lo largo de estos últimos cuatro años", señaló. "Será clave contar con Coqui como gobernador y Alberto Fernández como presidente, para trazar los grandes proyectos que necesitamos, y en ese sentido será muy importante la finalización de la Autovía de la Ruta 11", añadió. Carriles exclusivos para colectivos
"Este corredor será clave para lograr una conectividad entre ciudades, en un proyecto pensado a diez años", explicó Arévalo. Así, las avenidas Malvinas Argentinas y Soberanía Nacional será el prototipo para "un nuevo sistema de transporte, que incluirá carriles exclusivos para colectivos y un sistema multimodal de transferencia, en una primera etapa se ubicaría sobre avenida Alberdi, para después avanzar hacia Bertaca, de un lado, y calle 20, hacia el otro". Para lograrlo "es imprescindible hacer una licitación transparente del transporte público de pasajeros", acotó. El proyecto, que incluye repavimentación de las avenidas, también prevé equipamientos multiusos, que permitirán desde la instalación de ferias a cielo abierto hasta la realización de eventos culturales y "estares", lugares para el esparcimiento y reunión de familias o amigos.
