Colectivos: "Sin subsidios, el boleto podría costar $ 40"
Mientras se debate la tarifa del transporte, hay gestiones para destrabar el paro nocturno.

El asesor legal de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor del Chaco (Cetach), Gustavo Larrea, se refirió a la posibilidad de que el gobierno nacional quite los subsidios a partir del año que viene, y advirtió que si esto se concreta, "el boleto de colectivo podría costar $ 40 o más también"."Hoy la tarifa es de un 35% menos de lo que corresponde, como mínimo", resaltó el represante de los empresarios del sector, al tiempo que remarcó que en la audiencia pública del 9 de noviembre, se presentará un estudio de costos con un resultado que podría dar una tarifa cercana a los 20 pesos.En esa línea, en declaraciones a radio Libertad, Larrea aseguró que "sin subsidios nacionales, el boleto debería costar más de 40 pesos".Por su parte, el subsecretario de Transporte, Roberto Medina, confirmó que en esa audiencia pública se presentará un nuevo estudio de costos, diferente del que se expuso el 24 de agosto último. "Hay que tener en cuenta los nuevos acuerdos salariales y la suba del dólar", señaló.EL PARO NOCTURNO DE LA UTAPor otro lado, Larrea sostuvo que no hay novedades acerca de cómo continuará la medida de fuerza de la UTA, que vienen llevando adelante un paro todos los días, desde las 22 hasta las 6."No hay ningún aviso formal sobre cómo va a seguir desarrollándose esta medida", dijo, y recordó que hubo tres reuniones en la Secretaría de Trabajo para solucionar la situación. "Se está solicitando rever las condiciones salariales", indicó.Aunque también reconoció que en la mayoría de las jurisdicciones del país no se reconoció los aumentos de choferes en las tarifas y en ninguna el aumento de los insumos de las empresas.El jueves habrá una nueva reunión. "Queremos destrabar el conflicto, pero mucho depende de las condiciones de las tarifas", consideró.
