El secretario de Energía pidió fondos para evitar una crisis

El secretario de Energía, Darío Martínez, solicitó por carta al presidente Alberto Fernández, que el ministro de Economía, Martín Guzmán, libere $243.000 millones para afrontar los gastos mensuales previstos para la importación de gas, Gas Natural Licuado (GNL) y gasoil que garanticen el servicio eléctrico y de calefacción durante el invierno y para iniciar las obras para la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner.

"En el ejercicio de mis funciones como Secretario de Energía, consciente de las necesidades que se deben afrontar durante el corriente mes para mantener los servicios básicos imprescindibles y actividades críticas vinculadas a mi área, es que por la presente rechazo el recorte impuesto por los Techos de Caja, advirtiendo sobre las consecuencias desastrosas para el país que ello implica", sostuvo Martínez en la misiva oficial, que también fue enviada al jefe de Gabinete de Ministros, Juan Manzur.

Asimismo, Martínez advirtió que el Ministerio de Economía -de quien depende la Secretaría- redujo considerablemente el presupuesto de su área y, en consecuencia, no hay recursos suficientes para pagar la energía necesaria para marzo y alertó que la situación del sector puede ser crítica sin esos fondos, publicó Ámbito.

"CONSECUENCIAS DAÑOSAS PARA PARA EL PAÍS"

Según el secretario de Energía, Martín Guzmán aplicó al presupuesto mensual lo que se conoce como Techo de Caja y en lugar de girar en marzo $309.802 millones, como se había solicitado, le envió $66.015 millones, apenas el 21% de lo pedido.

En ese marco, Martínez aseguró que el presupuesto con que cuenta su Secretaría no alcanza, "dado que no responden a los requerimientos básicos del área y cuya implementación acarreará consecuencias inmediatas dañosas para el país".

"Considérese que los $66.015 millones del techo mencionado, no alcanzaría siquiera para cubrir el pago del gas que importamos desde Bolivia, el Barco Metanero de GNL que adquirió IEASA para cubrir la falta de gas que produce temporalmente una parada técnica de una planta de tratamiento planificada, y los 17 barcos de gasoil que contrato CAMMESA para abastecer las centrales térmicas y sus depósitos que se encuentran en niveles mínimos, naves todas que ingresaran a puerto durante marzo; dejando absolutamente desfinanciado todo el resto las obligaciones de la Secretaría de Energía", puntualizó Darío Martínez.

Y advirtió que, sin fondos, se demorará más el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, una "obra que fue anunciada públicamente por el Gobierno Nacional como la solución adecuada y necesaria para incrementar la producción doméstica de gas natural a partir de Vaca Muerta, lo cual ha sido reiterado como hito fundamental en el ámbito de la CERA Week en Houston". Para este mes se prevían desembolsos por $58.000 millones para el gasoducto.

LAS PROVINCIAS DEL NORTE PODRÍAN QUEDARSE SIN PROVISIÓN ENERGÉTICA

Según revelaron fuentes oficiales, esta situación podría desembocar en la ruptura de la cadena de pagos y provisión de energía eléctrica a las provincias del Norte del país, agravada por el contexto internacional tras el conflicto Rusia-Ucrania.

Asimismo, sin el dinero tampoco se podrán transferir los fondos a la Anses, para atender el Programa Hogar que morigera el costo del Gas envasado a los sectores de menores recursos, ni se podrá transferir los fondos destinados a mantener la Tarifa Social de Gas Natural.

Pero además alertaron que sin los fondos se puede producir un "quebranto del sistema" en las semanas previas al inicio de la temporada invernal. En la carta, que está fechada el martes 15 de marzo pasado, Martínez alertó que la escasez de presupuesto impedirá pagar los cargamentos de GNL y de gasoil, que fueron contratados para que arriben durante marzo al país y que se deben atender en dólares, en forma anticipada.

También aseguró que sobrevendría una posible crisis energética por falta de combustibles para alimentar las centrales térmicas del país y no se podrá realizar el pago en dólares que demanda la provisión de gas boliviano.

Otra consecuencia podría ser la falta de combustibles en las estaciones de servicio, ya que también se debe importar crudo para refinar en el país.