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Investigadores proponen actualizar y mejorar la Norma IRAM 17.016

La misma data de 1960.

Un grupo de investigadores de la UNNE, con varios años de trayectoria en ensayos de poder calorífico de diversos combustibles, elaboró una propuesta de actualización de la normativa vigente para determinar el poder calorífico de carbones y varios tipos de biomasa.Se trata de la propuesta de actualización de la Norma IRAM 17.016 denominada "Carbones. Método de Determinación de Poder Calorífico" que rige actualmente y data del año 1960.La norma IRAM Nº 17.016, es una normativa utilizada en la actualidad para determinar el poder calorífico de los carbones (como es su objetivo original) así como de varios tipos de biomasas (aserrines, briquetas, biocombustibles, etc.).TE PUEDE INTERESAR: Auge de robos online a tarjetas de crédito y home bankingSi bien es una norma de certificación muy utilizada, tiene 56 años de vigencia pues fue publicada el 23 de junio de 1960 y redactada a máquina de escribir, lo que refleja la antigüedad de la normativa.Varios de sus conceptos y métodos han sido modificados con el paso de los años en función del avance tecnológico y técnico, por lo cual desde el Departamento de Termodinámica y Máquinas Térmicas de la Facultad de Ingeniería de la UNNE se elaboró una propuesta de actualización de dicha norma IRAM."Nuestro grupo de investigación considera necesario realizar propuestas de actualización y mejoras del contenido de la Norma IRAM 17.016, explicar con más claridad algunos puntos que causan discrepancias, y aportar una opinión objetiva de lo que se debería modificar, actualizar o desarrollar con mayor precisión en una próxima edición" explicó el ingeniero Pablo Martina, docente-investigador de la Facultad de Ingeniería de la UNNE.Detalló que algunos de los ítems a mejorar o corregir son: presión de trabajo, sistema de medición de temperatura, sistema eléctrico, corrección de errores de tipeo y de edición, agregado de esquemas, entre otros, que son aspectos técnicos de la norma que el profesional o técnico debe manejar con la mayor precisión posible.